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28.11.2024 - Die Sanierungsmaßnahmen der Landesstraße 3284 zwischen Schöffengrund-Niederwetz und Wetzlar-Nauborn sind gut zwei Wochen früher als geplant beendet. Wie Hessen Mobil mitteilt, wird die Straße im Laufe des Freitags, 29. November, wieder freigegeben.
Baustelle
© ddennis/Shutterstock.com

+++Update+++ (Donnerstag, 28. November 2024)

Seit August 2024 hat Hessen Mobil zwischen Schöffengrund-Niederwetz und Wetzlar-Nauborn bis zum Abzweig der Kreisstraße 376 in Höhe Honigmühle die Fahrbahn erneuert.

Hessen Mobil hat hierbei die 2,7 Kilometer lange Fahrbahn umfassend saniert. Aufgrund der verschiedenen Schadensbilder und örtlichen Gegebenheiten wurde die Sanierung unterschiedlich ausgeführt: Auf einer gut 1,3 Kilometer langen Strecke erfolgte eine grundhafte Erneuerung. Dabei wurde der Boden mit einer Stärke von 40 Zentimetern ausgetauscht. Zudem wurden die Bankettflächen hergestellt, Teile der Entwässerungsgräben ausgeräumt und die Feldweganschlüsse an die neue Strecke angepasst. Aufgrund des frostsicheren Aufbaues auf dem circa 1,4 Kilometer langen restlichen Abschnitt wurden dort überwiegend nur die oberen Asphaltschichten erneuert. In den Innenkurvenbereichen wurden zudem die Bankettflächen zur besseren Unterhaltung an drei Stellen mit Rasengittersteinen befestigt und neue Schutzplanken in den Bauabschnitten aufgestellt.

Wenn die Witterung es zulässt, werden nächste Woche die Markierungen aufgetragen. Die Straße kann in dieser Zeit weiter befahren werden. Die L3284 musste während der gesamten Bauzeit voll gesperrt werden. Im Laufe Freitags, 29. November, wird die Verkehrssicherung abgebaut und die Sperrung der Strecke aufgehoben.


+++Ursprüngliche Meldung+++ (Donnerstag, 8. August 2024)

Bauabschnitte und Dauer

Ab Montag, 19. August 2024, saniert Hessen Mobil die Landesstraße 3284 zwischen Schöffengrund-Niederwetz und Wetzlar-Nauborn bis zum Abzweig der Kreisstraße 376 in Höhe Honigmühle. Die Strecke muss dafür ab dem 19. August 2024 voll gesperrt werden. 

Begonnen wird mit dem ersten Bauabschnitt auf circa 600 Meter Länge vom Ortsausgang Niederwetz bis Mitte Zufahrt Kläranlage. Hierbei erfolgt die Anbindung Kläranlage und Schützenhaus aus Richtung Nauborn kommend. Insgesamt wird es vier Bauabschnitte geben. Voraussichtlich in der zweiten Dezemberhälfte 2024 sollen die Bauarbeiten insgesamt abgeschlossen sein.


Umleitung

Während der Bauarbeiten muss die L 3284 zwischen Ortsausgang Schöffengrund-Niederwetz (Höhe Talstraße) und dem Abzweig zur K 376 (nach Reiskirchen) voll gesperrt werden. Diese Sperrung gilt ab Montag, 19. August 2024. Der Verkehr zwischen Niederwetz und Nauborn wird währenddessen ab Nauborn über die L 3053 und K 370 über Schöffengrund-Schwalbach umgeleitet sowie entsprechend in entgegengesetzter Richtung. Die Umleitung wird in beide Fahrtrichtungen ausgeschildert. Der Anliegerverkehr zur Kläranlage, Schützenhaus und den Mühlenanliegern wird im ersten Abschnitt vom Abzweig zur K 376 aufrechtgehalten. Der Verkehr für Fußgänger und Radfahrer auf dem angrenzenden Radweg bleibt grundsätzlich bestehen. Zur Sicherung dient hier eine auf dem zur Fahrbahn angrenzenden Pflasterstreifen stehende Absperrung.

Baumaßnahmen

Die Fahrbahn auf der insgesamt etwa 2,7 Kilometer langen Landesstraße ist durch Flickstellen, Durchbrüche, Risse, Unebenheiten und Spurrinnen deutlich beschädigt. Aufgrund der unterschiedlichen Schadensbilder und örtlichen Gegebenheiten erfolgt die Sanierung unterschiedlich. Auf einer gut 1,3 Kilometer langen Strecke erfolgt eine grundhafte Erneuerung bis in eine Tiefe von etwa 1 Meter. Dabei muss der Boden mit einer Stärke von 40 Zentimetern ausgetauscht werden. Insgesamt müssen in diesem Streckenabschnitt gut 5.000 Kubikmeter Boden ausgebaut werden. Der Einbau von Frostschutzmaterial und eines zweilagigen Asphaltpaketes schließen den Oberbau ab. Danach müssen noch die Bankettflächen hergestellt, Teile der Entwässerungsgräben ausgeräumt und die 15 Feldweganschlüsse an die neue Strecke angepasst werden.

Aufgrund des frostsicheren Aufbaues auf dem circa 1,4 Kilometer langen restlichen Abschnitt sind überwiegend nur die oberen Asphaltschichten zu erneuern. In den Innenkurvenbereichen werden die Bankettflächen zur besseren Unterhaltung an drei Stellen mit Rasengittersteinen befestigt. Zum Abschluss werden die neuen Schutzplanken in den Bauabschnitten aufgestellt.

Kosten

Die Kosten für dieses Sanierungsprojekt belaufen sich auf rund 1,64 Millionen Euro und werden vom Land Hessen getragen.

Quelle und Kontakt:
Julia Hilß
Hessen Mobil
Straßen- und Verkehrsmanagement
Regionalbüro Westhessen
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Raiffeisenstraße 7
35043 Marburg

Telefon: 06421/403-290
Mail: Westhessenmobil.hessende